產品特點
MSL-100(200,300)錨桿拉力計10噸、20噸、30噸也叫錨桿拉拔儀概述
MSL-100(200,300)錨桿拉力計10噸、20噸、30噸也叫錨桿拉拔儀是測定錨桿錨固力的種檢測工具,它對錨噴支護工程以及各種錨桿的研究、工程質量檢驗具有重大作用。
MSL-100(200,300)錨桿拉力計10噸、20噸、30噸也叫錨桿拉拔儀由手動油泵、高壓油管、油缸、拉桿組成,具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點,廣泛應用于煤炭、國防、隧道及交通運輸等各種施工現場。手動雙速油泵還可單獨作為輸送小流量高壓油的動力源。油缸還可作千斤頂使用。
2.MSL-100(200,300)錨桿拉力計10噸、20噸、30噸也叫錨桿拉拔儀參數規格
額定拉力:10T (60MPa) 170kg/MPa
油缸直徑:55mm 活塞直徑:30mm
大行程:60mm 重 量:9㎏2
3MSL-100(200,300)錨桿拉力計10噸、20噸、30噸也叫錨桿拉拔儀安裝要求
3.1檢查油量
擰開雙速油泵后端的加油孔蓋,檢查油量。如果油不滿,應及時補充。(應加入L-HM32#抗磨液壓油)
3.2工作過程
將油泵卸荷手柄逆時針松開,然后取下油泵、油缸及快速接頭座上的防塵帽;
用手輕推快速接頭座端的外套(滾花處),將快速接頭插入快速接頭座上,插上U型銷,這時快速接頭座端的外套在彈簧的作用下復位;
檢查連接后,順時針旋緊泵體上的卸荷手柄,上下搖動壓桿手柄,觀察油缸上的活塞是否伸出。用力要均勻,不能用力過猛;逆時針松開卸荷手柄,使活塞縮回。
初次使用可反復以上過程,以便排出系統中混入的空氣。當檢查無誤時,順時針旋緊卸荷手柄后搖動壓桿手柄,壓力逐漸升高。當壓力表上的讀數達到所要求的數值后,停止搖動手柄。
拉錨操作:先將拉桿與錨桿連接(要將螺紋旋到底以有足夠的行程),套上墊套,再套入油缸,緊固螺母,然后操作油泵,使油缸張緊,并觀察油泵壓力表的示數以達到所需壓力值。注意:油泵必須擺成水平位置工作。
檢測完畢,逆時針方向擰動放泄閥,使壓力表讀數降到零,再把各部件從錨桿上卸下,卸下高壓油管,把防塵帽擰上。
4.MSL-100(200,300)錨桿拉力計10噸、20噸、30噸也叫錨桿拉拔儀常見問題
問題 | 產生問題的原因 | 處理方法 |
壓力表 不顯示壓力 | A油泵中沒有油 | 打開加油空蓋,注入液壓油 |
B泵上卸荷閥開著 | 順時針方向擰緊卸荷閥 | |
C接頭處漏油 | 擰緊各接頭 | |
D油泵沒放成水平位置 | 油泵放平后再加壓 | |
壓力表有壓力但達不到 額定壓力 | A油泵中油量太少 | 打開加油孔蓋,注入液壓油 |
B接頭處漏油 | 擰緊各接頭 | |
C使用油質不對太臟 | 清洗后換油 | |
油缸活塞處 漏油 | 缸體內密封圈損壞 | 更換密封圈 |
壓力表讀數 明顯下降 | A接頭處嚴重漏油 | 擰緊各接頭 |
B密封件失效 | 更換密封件 | |
C油質太臟 | 清洗后換油 | |
壓力表有讀數但油缸不動作 | A快速接頭沒接上 | 檢查后重接 |
B膠管內堵塞 | 疏通膠管 | |
C進出油管損壞 | 檢查后更換 | |
D快速接頭損壞 | 檢查后更換 |
5.MSL-100(200,300)錨桿拉力計10噸、20噸、30噸也叫錨桿拉拔儀注意事項
5.1本產品應使用L-HM32#抗磨液壓油,佳使用環境為-20℃~+45℃。嚴禁以酒精、乳化液、普通機油、剎車油等作為液壓油使用。
5.2使用該工具時,不可超過其額定壓力。為了提高壓力表的使用壽命,使用時般大壓力不超過額定壓力的90%。
5.3該工具的手動油泵和油缸的接頭部分都是承受高壓的,因而要保護好接頭,不要碰壞而影響密封和正常工作;也不要用扳手扳膠管上接頭的扣壓部分,以防止扣壓部分松動,而使膠管漏油報廢。每次使用
本產品年保修,免費為用戶作使用指導。
公司“以科技為動力,以質量求發展”的經營理念,幫助企業提升產品品質,實現與合作伙伴的共贏。
ZY-20錨桿拉拔儀是由手動泵、液壓缸、智能數顯壓力表、帶快速接頭的高壓 油管、錨具和手提便攜箱組成,液壓缸為中空自復位式,智能數字壓力表為可直接讀取錨桿拉力值(kn),并有峰值保持、存儲和查詢功能,特別適合現場使用,操作簡單,易學易用。
ZY-20錨桿拉拔儀該檢測儀的最大特點:
(1)特有的過載保護結構,即使你空頂或加壓過載也不會把中空千斤頂弄壞,您盡管放心使用.(2)特有的兩種加壓方式,既可站著加壓也可蹲著加壓。是傳統的拉拔儀的更新換代產品,深受廣大用戶的歡迎。
ZY-20錨桿拉拔儀裝箱單
1、液壓缸1個
2、手動泵(帶包裝鐵箱)或木箱1臺
3、產品合格證1份
4、使用說明書 1份
5、連接電纜線1根
6、保修卡1份
7、指針壓力表1只
產品主要技術參數 (表二)
規格 | 油缸中心孔 | 油缸行程 | 測量范圍 | 價格 | 特點 |
10噸 | 27mm | 60 mm | 0~100 kN | 1800 | 數顯直讀表加800元 |
20噸 | 34mm | 80mm | 0~200 kN | 2000 | |
30噸 | 45mm | 80mm | 0~300 kN | 2500 | |
50噸 | 60mm | 120mm | 0~500 kN | 5000 | |
100噸 | 90mm | 150mm | 0~1000KN |
|
表壓力與拉力換算
表壓力(MPA) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 |
型號:ML-10(KN) | 8.3 | 16.6 | 24.9 | 33.2 | 41.5 | 49.8 | 58.1 | 66.4 | 74.7 | 83 | 91.3 | 99.6 |
約T(噸) | 0.83 | 1.66 | 2.49 | 3.32 | 4.15 | 4.98 | 5.81 | 6.64 | 7.47 | 8.3 | 9.13 | 9.96 |
上表為理論數據
壓力表每/(MPa)約1.66KN約1.66T(噸),精度為2級±2%
選配件介紹:
ZY-20錨桿拉拔儀錨具:
Φ6、Φ8、Φ10、Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ20、Φ22、Φ25、Φ28、Φ32
數顯外加500元:自動清零、峰值保護、數據顯示、數據清除、自動關斷、數量存儲。
數字錨桿拉拔儀廠結構及特點
錨桿拉力計分手動油泵,配套空心油缸兩部分,并用高壓橡膠管連接而成。在手動泵體內有高低壓兩路及相應的閥,故在輕負荷時,大量的低壓油與少量的高壓油同時進入油缸,使活塞迅速上升,重負荷時,低壓油自動卸荷排回油管,以減輕壓桿所需作用力,降低勞動強度。由于手動油泵和空心油缸是分離的,所以油缸在使用時,不論直立橫臥式倒置均勻。被測螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數(MPA),并在換算表中查出相應的承受拉力(噸)。如使用的是數顯峰值表直讀顯示即可,使用數顯峰值表詳讀使用說明書。三、性能與規格壓力 高壓 MPa 63 低壓 1 流量 高壓 M1/次 2.3 低壓 12.5 大手搖力(約) N 500 重量 Kg 9 外形尺寸(長寬高) mm 630*175*170 貯油量 L 0.7 四、數字錨桿拉拔儀廠技術參數空心油缸 1、額定拉力(T) 30 2、公稱油壓(MPa) 60 3、活塞大行程(mm) 自動60 手動80 4、中心孔內徑(mm) 45 5、重量(Kg) 自動12 手動11.8 五、裝箱單1、液壓缸 1 個2、手動泵(帶包裝鐵箱)或木箱 1 臺3、產合格證 1 份4、使用說明書 1份5、連接電纜線 1 根6、保修卡 1 份7、數顯壓力表 1 只用于玻璃幕墻檢測的是ZY-100錨桿拉力計,技術參數如上面所示。六、配件主要包括:M6、M8、M10、M10、M12、M14、M16、M18的轉換接頭和100kN的拉桿
技術規格:
一、 主要技術參數:
1、 最大試驗力:1KN、2KN、3KN、5KN、10KN 選一個;
2、 度等級:優于1級;
3、 負荷測量范圍:0.2%—100%FS;
4、 試驗力示值允許誤差極限:示值的±1%以內;
5、 試驗力示值分辨率:最大試驗力的1/±100000;
6、 采樣頻率:400次/秒;
7、 變形測量范圍:0.2%—100%FS;
8、 變形示值誤差極限:示值的±0.50%以內;
9、 變形分辨力:最大變形的1/80000
10、 位移示值誤差極限:示值的±0.5%以內;
11、 位移分辨力:0.1µm
12、 位移速度調節范圍:10-350mm/min
13、 位移速率控制精度:設定值的±1.0%以內;
14、 試驗寬度:400×400mm
15、 拉伸空間距離:1000mm
16、 主機外型尺寸(長×寬×高):810×465×1530(mm)
17、 使用電源:單相220V 50Hz;
18、 機臺重量:約200kg;
二、 控制及數據處理軟件功能特色:
1、 本測控系統核心器件采用進口型超高精度64位AD,采樣速率可達400次/秒;
2、 采用5.1英寸高清晰大屏幕藍色LCD顯示屏,直接輸入試驗參數,全中文操作界面層層提示,用戶無需操作手冊即可輕松操作。
3、 控制方式:定荷重、定位移、定時間等控制方式可選;
4、 自動換檔:根據負荷大小自動切換到適當的量程,以確保測量數據的度;
5、 單位切換:力量單位:(kg、N、lb)、位移單位:(m、mm、in)
6、 結果輸出:可選配微型打印機,打印測試結果,并具取點即打印功能;
7、 其他功能:單次試驗,手動10點統計,并自動計算平均值,斷裂值(適做剝離、撕裂試驗),最多可儲存5組
8、 安全保護:超過最大負荷的2~10%時,自動實現安全保護;
隨機標準配件:
1、 荷重傳感器:美國AMCELLDS高精度荷重元,1KN、2KN、3KN、5KN、10KN 選一個;
2、 位移感應系統:日本光電編碼器感應全程位移編碼器 一套;
3、 測控系統:THM2000 64位測控顯示器 一套;
4、 動力系統:臺灣AC馬達及臺達變頻器控制系統 一套;
5、 傳動系統:臺灣VGM蝸輪減速箱及臺灣精密絲桿傳動 一套;
6、 測試治具:依客戶試樣制定測試治具 一套;
本產品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具, 具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點,廣泛應用于煤炭、國防、隧道及交通運輸等多種坑道作業;手壓泵還可以單獨作為輸送小流量高壓油的動力源,拉力缸還可以作為千斤頂使用。主要技術參數:MSL—10型 ⑴ 最大拉力: 10t ;⑵ 額 定 壓 力: 55MPa;⑶ 活 塞 行 程(加回程彈簧):20 mm;⑷ 活 塞 面 積: 18.5平方厘米;⑸ 手 搖 力(達到額定壓力): 25㎏;⑹ 重 量: 約8.25㎏。 MSL—20型 ⑴ 最大拉力: 20t ;⑵ 額 定 壓 力: 55MPa;⑶ 活 塞 行 程(加回程彈簧):20 mm;⑷ 活 塞 面 積: 35平方厘米;⑸ 手 搖 力(達到額定壓力):25㎏;⑹ 重 量: 約10.25㎏。 MSL-30型 ⑴ 最 大 拉 力: 30 t;⑵ 額 定 壓 力: 55 MPa;⑶ 活 塞 行 程(加回程彈簧): 20 mm;⑷ 活 塞 面 積: 55平方厘米 ;⑸ 手 搖 力(達到額定壓力):25㎏;⑹ 重 量: 約22 ㎏。
哪有錨桿拉拔儀質量好精度高 銷售價格推薦天津亞興,天津亞興儀器生產研發的ML系列錨桿拉拔儀是檢測錨桿與基礎間結合的牢固程度的一種專用儀器,它廣泛用于鐵路,公路隧道,水利工程,采煤礦井及國防工程等,是一種簡便而科學的檢測儀器。該儀器執行最新標準選用高精度智能儀表,全程采用電腦信息采集處理器完成整個生產實驗過程,具有操作簡單,實驗數據精確的優點,享有自主知識產權。
主要技術指標:
ML-10型錨桿拉拔儀:
最大拉力10T;
額定壓力:55MPa;
活塞行程:20mm;
活塞直徑:50mm;
重量:8.25K;
手搖力:25Kg。
ML-20型錨桿拉拔儀:
最大拉力20T;
額定壓力:55MPa;
活塞行程:20mm;
活塞直徑:75mm;
重量:9.25K;
手搖力:25Kg。
ML-30型錨桿拉拔儀:
最大拉力30T;
額定壓力:55MPa;
活塞行程:40mm;
活塞直徑:87mm;
重量:9.25K;
手搖力:25Kg。
ML-50型錨桿拉拔儀:
最大拉力50T;
ML-100型錨桿拉拔儀:
最大拉力100T;
鄭重聲明:因近年假冒偽劣實驗儀器肆虐,并發現部分儀器產品以“亞星”冒充我單位品牌在全國范圍內銷售,嚴重影響了我單位的聲譽,因我單位是在國家工商行政總局商標局備案“亞興”中國范圍唯一商標持有者,故中鐵、質檢、市政、大專院校等檢測施工單位,凡購我單位系列實驗儀器產品,需讓供應商出示商標持有者復印件,不能出示者均為假冒產品,出現一切后果我單位均不承擔任何責任。因“亞興”商標的唯一性,如發現冒充我單位品牌以“亞星”標示的儀器無論經銷商或廠家一經查實將追究其法律責任。
錨桿拉拔儀 錨桿拉拔分析儀 錨固力現場檢測儀
型號 | 油缸中心孔直徑 | 油缸行程 | 測量范圍 | 分辨率 | 重量 |
HC-10 | 27mm | 60mm | 0~100KN | 0.01KN | 7.5kg |
HC-20 | 34mm | 80mm | 0~200KN | 14kg | |
HC-30 | 45mm | 80mm | 0~300KN | 16kg | |
HC-50 | 60mm | 120mm | 0~500KN | 29kg | |
HC-100 | 90mm | 150mm | 0~1000KN | 65kg |
型號 | 油缸中心孔直徑 | 油缸行程 | 測量范圍 | 分辨率 | 重量 |
HC-10 | 27mm | 60mm | 0~100KN | 0.01KN | 7.5kg |
HC-20 | 34mm | 80mm | 0~200KN | 14kg | |
HC-30 | 45mm | 80mm | 0~300KN | 16kg | |
HC-50 | 60mm | 120mm | 0~500KN | 29kg | |
HC-100 | 90mm | 150mm | 0~1000KN | 65kg |
型號 | 油缸中心孔直徑 | 油缸行程 | 測量范圍 | 分辨率 | 重量 |
HC-10 | 27mm | 60mm | 0~100KN | 0.01KN | 7.5kg |
HC-20 | 34mm | 80mm | 0~200KN | 14kg | |
HC-30 | 45mm | 80mm | 0~300KN | 16kg | |
HC-50 | 60mm | 120mm | 0~500KN | 29kg | |
HC-100 | 90mm | 150mm | 0~1000KN | 65kg |
型號 | 油缸中心孔直徑 | 油缸行程 | 測量范圍 | 分辨率 | 重量 |
HC-10 | 27mm | 60mm | 0~100KN | 0.01KN | 7.5kg |
HC-20 | 34mm | 80mm | 0~200KN | 14kg | |
HC-30 | 45mm | 80mm | 0~300KN | 16kg | |
HC-50 | 60mm | 120mm | 0~500KN | 29kg | |
HC-100 | 90mm | 150mm | 0~1000KN | 65kg |
型號 | 油缸中心孔直徑 | 油缸行程 | 測量范圍 | 分辨率 | 重量 |
HC-10 | 27mm | 60mm | 0~100KN | 0.01KN | 7.5kg |
HC-20 | 34mm | 80mm | 0~200KN | 14kg | |
HC-30 | 45mm | 80mm | 0~300KN | 16kg | |
HC-50 | 60mm | 120mm | 0~500KN | 29kg | |
HC-100 | 90mm | 150mm | 0~1000KN | 65kg |
型號 | 油缸中心孔直徑 | 油缸行程 | 測量范圍 | 分辨率 | 重量 |
HC-10 | 27mm | 60mm | 0~100KN | 0.01KN | 7.5kg |
HC-20 | 34mm | 80mm | 0~200KN | 14kg | |
HC-30 | 45mm | 80mm | 0~300KN | 16kg | |
HC-50 | 60mm | 120mm | 0~500KN | 29kg | |
HC-100 | 90mm | 150mm | 0~1000KN | 65kg |
型號 | 油缸中心孔直徑 | 油缸行程 | 測量范圍 | 分辨率 | 重量 |
HC-10 | 27mm | 60mm | 0~100KN | 0.01KN | 7.5kg |
HC-20 | 34mm | 80mm | 0~200KN | 14kg | |
HC-30 | 45mm | 80mm | 0~300KN | 16kg | |
HC-50 | 60mm | 120mm | 0~500KN | 29kg | |
HC-100 | 90mm | 150mm | 0~1000KN | 65kg |